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最(zui)近 20 年我國(guo)(guo)(guo)市場(chang)規(gui)模(mo)飛(fei)漲。從數量(liang)來(lai)看(kan)，中國(guo)(guo)(guo)連(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)市場(chang)的(de)(de)增長(chang)主要來(lai)自于(yu)三部(bu)分：，通信連(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)與消費電子連(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)，而汽車(che)連(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)占中國(guo)(guo)(guo)連(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)市場(chang)的(de)(de)半壁江山。隨著下游市場(chang)的(de)(de)汽車(che)產(chan)能(neng)(neng)的(de)(de)不斷(duan)增加(jia)，且汽車(che)連(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)產(chan)替代空間巨大，汽車(che)連(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)前(qian)景廣闊，同時(shi)汽車(che)連(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)毛利率和持續盈利能(neng)(neng)力優于(yu)其(qi)他種類的(de)(de)連(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)。我們認為，無(wu)論是從發(fa)展前(qian)景還是盈利能(neng)(neng)力來(lai)看(kan)，我國(guo)(guo)(guo)連(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)市場(chang)投資機會在汽車(che)連(lian)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)器(qi)(qi)。

我國連接(jie)器市場規模飛漲

全(quan)球連(lian)(lian)接器(qi)(qi)生產力近(jin) 20 年(nian)(nian)間(jian)不斷(duan)向(xiang)中國轉移，我(wo)國連(lian)(lian)接器(qi)(qi)市(shi)場從 20 年(nian)(nian)前(qian)的(de)近(jin)乎于無(wu)發(fa)展(zhan)到至今的(de)全(quan)球第(di)一大連(lian)(lian)接器(qi)(qi)市(shi)場，從 1997 年(nian)(nian)的(de) 24 億元(yuan)(yuan)，發(fa)展(zhan)到 15 年(nian)(nian)的(de)1015億元(yuan)(yuan)，市(shi)場份(fen)額從 97 年(nian)(nian)的(de) 1%上(shang)升到 15 年(nian)(nian)的(de) 28%。中國連(lian)(lian)接器(qi)(qi)市(shi)場在(zai)將近(jin) 20 年(nian)(nian)間(jian)年(nian)(nian)復(fu)合增長率高達 23.07%，遠高于 3.97%的(de)全(quan)球連(lian)(lian)接器(qi)(qi)年(nian)(nian)復(fu)合增長率。

隨中國汽(qi)車(che)產能突飛猛進(jin)，汽(qi)車(che)連接(jie)器(qi)下游市(shi)場(chang)前景廣闊

這主要與近 20 年(nian)間(jian)中國(guo)汽(qi)(qi)車產量爆發(fa)性的增長(chang)有關。從(cong) 2006 年(nian)到(dao)(dao) 2015 年(nian)，我國(guo)汽(qi)(qi)車行業在世界范(fan)圍(wei)內的份額從(cong) 10%上(shang)升至 42%，2006 年(nian)我國(guo)傳統汽(qi)(qi)車產量僅為 719萬(wan)輛(liang)，到(dao)(dao) 2015 年(nian)達(da)到(dao)(dao)了2450 萬(wan)輛(liang)，15 年(nian)間(jian)復合(he)增長(chang)率達(da)到(dao)(dao)了 17.3%，遠(yuan)遠(yuan)高于了同期

5G 網絡的(de)布(bu)局，汽車與(yu)通信連接器仍(reng)將有很大發(fa)展空(kong)間。而(er)在消費(fei)電子領域(yu)，隨著可(ke)穿戴設(she)備(bei)的(de)發(fa)展，VR\AR 技術的(de)突破，未來連接器的(de)規模也將相(xiang)當可(ke)觀(guan)。

根(gen)據連(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)技術特點，可以將連(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)分為應用(yong)型(xing)(xing)和(he)標(biao)準型(xing)(xing)。其(qi)中(zhong)應用(yong)型(xing)(xing)連(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)主要包(bao)括汽車連(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)和(he)軍工(gong)連(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)。這類連(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)基本按需定(ding)制，這就要求連(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)廠商極強的(de)設計能(neng)力，根(gen)本不會出現消費電(dian)子連(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)幾(ji)個型(xing)(xing)號(hao)生產幾(ji)年的(de)情況。軍工(gong)定(ding)制的(de)連(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong)，都為高端小批量(liang)。汽車連(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)生產規(gui)模略多于軍工(gong)，然(ran)而對(dui)質量(liang)與設計的(de)要求并(bing)沒有降低。對(dui)應用(yong)型(xing)(xing)連(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)來講(jiang)，快速設計，大規(gui)模并(bing)高質量(liang)的(de)生產是其(qi)核心競爭力。近些年來，連(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)龍(long)頭(，，Molex)紛(fen)紛(fen)向應用(yong)型(xing)(xing)連(lian)接(jie)(jie)器(qi)(qi)(qi)(qi)市場傾斜。